Red Bull konzentriert sich auf das F1-Auto 2025: Der RB20 ist bereits mindestens sechs Monate alt".

Red Bull konzentriert sich bereits auf das F1-Auto 2025

Red Bull war 2023 in einer so starken Position, dass das Team unter der Leitung von Christian Horner seinen Fokus frühzeitig auf den RB20 für 2024 legen konnte. Selbst nachdem das Team in der vergangenen Saison 21 von 22 Rennen gewonnen hatte, scheint es einige Schwächen im RB19 gefunden zu haben, die es im RB20 beheben will.

"Wir sind uns bewusst, dass der RB19 erhebliche Einschränkungen hatte. Wenn wir an Singapur zurückdenken, sind sicherlich Schwächen zutage getreten. Es gibt Bereiche, die wir verbessern wollen, sei es die Leistung bei hohen oder niedrigen Geschwindigkeiten. Gleichzeitig hatte [das Auto] klare Stärken, die wir verbessern wollen, während wir gleichzeitig versuchen, die kritischen Punkte anzugehen", sagte Ben Waterhouse, Head of Performance Engineering, im Gespräch mit Racecar Engineering.

Red Bull: "Der RB21 ist schon mindestens ein halbes Jahr alt

Mit Blick auf die kommenden F1-Saisons verriet Waterhouse, dass das österreichische Team bereits über das Jahr 2024 hinaus blickt. " Der RB20 ist ein Auto, das mindestens sechs Monate alt ist, und wir beginnen bereits, uns auf den RB21 zu konzentrieren, auch wenn die Saison noch nicht begonnen hat", sagt er.

Dadurch, dass Red Bull seinen Fokus so früh auf die nächste Saison legt, hat das Unternehmen vielleicht auch die Freiheit, das Gleiche vor 2026 zu tun. Das ist entscheidend, denn dann treten die neuen Motorenvorschriften in Kraft und eine weitere neue Generation von F1-Autos kommt auf den Markt. Außerdem wird Red Bull dann einen selbstgebauten Motor einsetzen, der aus einer Zusammenarbeit zwischen Red Bull Powertrains und Ford hervorgegangen ist. Jede zusätzliche Zeit, die das Team auf das Auto für 2026 verwenden kann, ist daher von großer Bedeutung.